Suite à plusieurs demandes et puisque je t’ai déjà fait la manipulation sur une de mes radios, voici un petit tuto pour savoir comment changer le mode de sa radio, pour une radio non programmable, avec seulement un tournevis et un peu de réflexion.

Pourquoi changer de mode?

Tout simplement parce que vous avez acheté un hélicoptère rc d’occasion dans le mode 1 et que vous préfériez le mode 2. Ou parce que le magasin de modélisme en ligne s’est trompé de mode lors de l’envoi.

Dans tout les cas, il y a toujours une solution. Celle détaillé ci dessous est une solution réversible ou il n’y a rien à désouder ou à modifier, juste un peu de bon sens.

Changement de mode 1 vers le mode 2, pas à pas

   1 — Ce qu’il vous faut

• Un tourne vis adapté, cruciforme ou plat,
• Une boite avec plusieurs compartiment ou autre pour mettre les vis sans les mélanger,
• La demi coque en polystyrène de la boite de votre télécommande,
• Du calme!

 

 

    2 — Retirer l’alimentation de la radio

 

N’oubliez pas de retirer les piles ou batterie de votre radio, histoire d’éviter tout court-circuit pour votre précieuse télécommande.

 

 

 

 

 

   3 — Dévisser le dos de la radio

Positionner la radio sur la demi coque en polystyrène et dévisser les vis qui maintiennent le dos de la radio.

Attention :Le plastique même s’il à l’air solide n’aime pas que l’on force trop sur        les vis donc allez y cool  sous peine de ne plus pouvoir visser correctement votre radio.

Une fois cela fait vous allez vous apercevoir que le dos de la radio est maintenu via des câbles qui partent du bloc des accus à la “carte mère” de la radio donc ne tirez pas trop.

 

 

Il suffit de basculer le dos de la télécommande en prenant soin de retirer les vis avant, pour ne pas les perdre!

 

 

 

 

   4 — On observe

Pour passer du mode 1 au mode 2, il suffit d’échanger les deux potentiomètres de la photo ci dessus, à savoir :

• Celui des gazs
• Celui du cyclique longitudinal

 

  5 — On démonte les joysticks

Rien de plus simple, on retourne la télécommande et on dévisse “doucement” les deux joystick.

Ensuite, il va valoir dévisser les deux potentiomètres (gaz et cyclique longitudinal).

Ils sont maintenus par deux petite vis, ne pas hésiter à faire levier avec un tournevis pour les déboîter du joystick.

Si les files sont un peu court, ne pas hésiter à desserrer la “carte mère” pour  libérer un peu de file et gagner de précieux millimètres.

Puis on remonte les joysticks à leur emplacement initial.

 

   6 — Le crantage de la manette des gazs

Vous venez de réaliser le plus gros du travail pour réaliser le changement de mode, BRAVO!!! 

 

Juste un petit détail, le crantage n’est plus sur la bonne manette.

C’est la petite languette en cuivre qui réalise ce crantage, elle tient par une vis.

Soit vous l’enlevez directement, soit vous la changez de joystick. A vous de voir suivant votre préférence.

 

   7 — On remonte le tout

Il n’y a plus qu’à tout remonter.

Cependant attention à ne pas pincer de file, surtout celui de l’antenne.

   8 — Ce n’est pas encore parfait

En effet puisque nous avons inversé les commandes de gazs et du cyclique longitudinale, il va falloir dire à la radio d’inverser les voies.

En général vous avec des interrupteurs sur votre radio comme ici  :

 

Quelques rappels :

Thr = Throttle = Gaz

Ail = Aileron = Cyclique Latéral

Ele = Elevator = Cyclique Longitudinal

Rud = Rudder = Anti-couple

Si tous ça ne vous parle pas, je vous renvoi sur mon article qui vous explique les différents modes

Ah j’oubliais, pensez à remettre les accus!!

 

 

   9 — Le changement de mode est réalisé!

Comme vous pouvez le voir passer du mode 1 au mode 2 et inversement  est relativement facile. 

J’ai essayé d’être le plus clair possible, de mettre le maximum de photos, pour vous aidez à modifier votre télécommande, j’espère que vous trouverez le tout assez clair!